自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門內(nèi)部機(jī)械件電器件眾多，而電機(jī)就是為自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門提供動(dòng)力的重要配件，也是門道佰分佰在維修旋轉(zhuǎn)門時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞較多的配件之一，那么你知道自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門使用的低速交流力矩電機(jī)是什么嗎？今天就跟隨自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門維修廠家門道佰分佰的腳步來了解下吧！
自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門使用的低速交流力矩電機(jī)的基本概念：
自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門使用的三相交流力矩電機(jī)的結(jié)構(gòu)與普通鼠籠型異步電機(jī)不同，它采用電阻率較高的黃銅等材料作為轉(zhuǎn)子導(dǎo)條及端環(huán)，因而按一般交流異步電機(jī)特性知，其等效的轉(zhuǎn)子電阻R2增大，故可具有恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性，同時(shí)其額定轉(zhuǎn)速很低，而啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大。
所以這種大力矩、低轉(zhuǎn)速、可長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)的特點(diǎn)常被用來調(diào)速及低速拖動(dòng)。低速交流力矩電機(jī)允許長(zhǎng)期低速運(yùn)行甚至堵轉(zhuǎn)但溫升可控。在設(shè)計(jì)時(shí)考慮長(zhǎng)期低速運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的溫升，一般采用開啟式結(jié)構(gòu)，故外形扁胖。另外，轉(zhuǎn)子具有軸向通風(fēng)孔，并外加風(fēng)扇散熱裝置。早期較成熟的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門拖動(dòng)系統(tǒng)大都采用低速交流力矩電機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)如下：
1)低速交流力矩電機(jī)的機(jī)械特性比較軟，在正常運(yùn)行時(shí)，基本不用考慮負(fù)載轉(zhuǎn)矩的干擾，遇到阻礙時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)矩立刻下降。
2)由于其軟的機(jī)械特性，其拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)門門扇運(yùn)行時(shí)，對(duì)于行人的防碰、防夾非常有好處。其一般門扇夾碰行人的力度要小于變顙調(diào)速的電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)。
3)由于其有設(shè)計(jì)時(shí)的電機(jī)大堵轉(zhuǎn)電流點(diǎn)，故在旋轉(zhuǎn)門門扇被外力阻礙時(shí)，電機(jī)仍然保持合理的堵轉(zhuǎn)溫升。
4)對(duì)其進(jìn)行調(diào)壓調(diào)速方便，因?yàn)榱仉姍C(jī)的大輸出轉(zhuǎn)矩也就是其堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，也可認(rèn)為是電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。故只有適當(dāng)調(diào)整好電機(jī)端口電壓，就可得到佳的啟動(dòng)響應(yīng)和拖動(dòng)效果。
當(dāng)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的直徑D大于2600mm以上時(shí)，一般均要采用電動(dòng)拖動(dòng)方式來使自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門轉(zhuǎn)動(dòng)。考慮到電力拖動(dòng)的一系列自身因素及自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的安全因素，一般均采用自動(dòng)控制方式，即由計(jì)算機(jī)來作為控制核心，按預(yù)先設(shè)定的程序和速度自動(dòng)控制旋轉(zhuǎn)門的轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)然，該控制系統(tǒng)還包含了各種電氣保護(hù)及行人安全防護(hù)措施。
上述講了自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門低速交流力矩電機(jī)的基本概念，那么你知道配合低速交流力矩電機(jī)工作的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門配件又那些嗎？下面自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門維修廠家門道佰分佰就為大家分析一下：
(1)計(jì)算機(jī)控制核心PLC。它是自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門控制的大腦，一般由電腦可編程控制器PLC來擔(dān)當(dāng)。其工作按PLC編制好的程序一步一步循環(huán)檢測(cè)PLC各輸入端口狀態(tài)。在各外界輸入信號(hào)的激勵(lì)下，PLC按程序相應(yīng)控鑰旋轉(zhuǎn)門啟動(dòng)、停止、加速旋轉(zhuǎn)、恒速旋轉(zhuǎn)、定位停車甚至保護(hù)、急停等工作。
(2)速度調(diào)節(jié)器BGR。受PI.C控制，根據(jù)程序要求進(jìn)行旋轉(zhuǎn)速度的調(diào)節(jié)。如啟動(dòng)瞬間的大轉(zhuǎn)矩、柔性定位停車的速度改變等，均是受該調(diào)節(jié)器控制。因?yàn)樗俣日{(diào)節(jié)器緊臨電機(jī)拖動(dòng)裝置，有時(shí)也稱其為功率放大器。組成速度調(diào)節(jié)器的方式有兩種：一種是模擬式速度調(diào)節(jié)器，如基于運(yùn)算放大器的PID調(diào)節(jié)器，另一種是數(shù)字式速度調(diào)節(jié)器.如數(shù)字量控制的變頻器調(diào)速器等。
(3)電機(jī)拖動(dòng)單元。它是自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門拖動(dòng)動(dòng)力核心。拖動(dòng)單元一般包含電機(jī)本身及變速總成等設(shè)備。
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